图为“关于裸足影像完整版影片 据北德意志广播电视台（NDR）和西德意志广播电台（WDR）报道，包括经济部、内政部在内的参与投资审查的6个联邦部门都拒绝中远海运港口入股汉堡港“福地”集装箱码头。法国国际广播电台称，由于该交易涉及重要的基础设施，牵头负责该项目的德国经济部已启动投资审查程序，并将该项目登记在联邦内阁最终拒绝的清单上。然而，德国总理府却没有将审查程序列入议程，因此，无法作出禁止该项目所必需的内阁决定。德国电视一台称，如果联邦内阁没有通过不同意的决议，并且不再同意延长审查的最后期限，交易将自动生效，最后期限是10月底。此外，根据NDR和WDR的信息，德国总理府已指示相关部门寻找一个妥协方案，让该交易最终得到批准。摄
中新社福建平潭8月6日电 (郑江洛 白志斌)8月6日8时许，随着一声汽笛响起，高速客滚船“海峡号”载运着2个集装箱，驶离福建平潭澳前客运滚装码头，这是该船时隔628天后再次穿越台湾海峡驶往台北港。这标志着平潭澳前客运滚装码头恢复两岸货物海上直航运输。
“海峡号”作为大陆首艘对台高速客滚船，自2011年11月首航以来，累计运送旅客近100万人次、货物3.8万余吨，是连接海峡两岸便捷的海上通道之一。
平潭边检站执勤一队民警徐春浩介绍，本次航线约92海里，船舶于当天14时抵达台北港，随着“海峡号”恢复运输，也将灵活采取查验模式，保证船舶“随到随检”，实现船舶通关“零等待”，加快两岸货物高速运转，拓宽两岸“黄金通道”。
福建海峡高速客滚航运有限公司旅游客运负责人王锋表示，将以“海峡号”海峡两岸货物海上直航恢复运输为契机，持续优化两岸物流解决方案。(完)
【编辑:李润泽】
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